En af de sidste sommeraftner i september måned i året der vist nok står Corona ud over det hele, mødtes vi med Mike og hans vel nok rimelig gennemførte Toyota Celica T23, på en forladt ejendom i det nordsjællandske højland.
Hvor man må sige bilen passede spot on i.
Mikes tanke med bilen var at lave den som en “konge” bil, altså alt skulle være fedt, gennemført og enormt veludført. Man må sige efter at filmene Fast & furious er det utrolig sjældent man ser en bil med ombygget døre til “Lambo Doors”, og VI elsker det!
Men mon ikke det kommer på mode igen, at alle skal have monteret opadgående døre på sine biler, JA Tesla er jo kommet med deres svar på en 2020 Lambo Door løsning. hvem ved?
Man kan nok ikke gætte sig til at Mike har bygget denne bil i sin carport i en forstad by på Sjælland, men ikke desto mindre så er det sandt, alt er hjemmebygget og utrolig fin finish. Så skal man ikke komme og sige man ikke kan bygge gennemførte biler uden et stort værksted. Det kan man vist sige Mike er et godt eksempel på.
Hvorfor valgte du lige den bil?
Jeg er en Toyota mand og er vild med formerne på en Celica. Da lige denne vogn kom til salg, måtte jeg bare have den, for den har lidt mere udstyr end de andre, da den kommer fra Tyskland.
Hvad har du gjort ved den?
For meget, vil nogle måske sige, men ja hvor skal vi starte?
Kofanger for og bag er bygget om, der er monteret nye sideskørter, lygter, forskærme med luftgæller i er hjemmebygget, “Lambo Doors” var en af de fede detaljer, sidespejle med blink, sænket.
Alt inde i bilen har været ude, så der kunne blive malet sort og alt, ny kabine, bygget anlæg, dobbelt udstødning, sort himmel med stjernehimmel i, plasma ur skiver, lys under bilen samt inde i, Isotta gearknop og pedaler, og ja meget meget mere..
DEN SKAL OPLEVES !
Hvilke ændringer/udførelser er du mest glad for?
Det ligger mellem Lambo dørene eller den detalje med at alt inde i bilen er malet sort, istedet for den kedelige grå farve, som den har orignalt.
Hvad er dine fremtidsplaner med bilen?
Ikke så meget mere, den er som jeg gerne vil have den, så nu må vi kigge efter et nyt projekt og kaste mig over. Dog kan jeg ikke få mig til at skille mig af med bilen, så den bliver nok i “familien” 🙂
Stødte du på nogle udfordringer på vejen til hvor du er nu?
Alt plast inde i er som sådan en Toyota nu er, med ujævne overflader, så har fået 4 gange fylder, mellem slebet hver gang, det tog sin tid!
Noget andet som har taget meget tid, er at få justeret de døre til så de lukker 100% ordentligt.
Hvor mange timer har du brugt på bilen?
Jeg aner det ikke, har aldrig taget tid. Men der er gået nogen dage til i carporten.!
Hvor skal du udstille næste gang?
Pas. Vi stå midt i den her Corona krise, så alle udstillinger er aflyst.
Hvad er dine planer med bilen i fremtiden?
En dag skal den nok sælges, så jeg kan begynde på et nyt projekt.
Har du haft andre ombygget biler, hvilken?
Ja, men slet ikke i det her omfang.
Blå bog:
Ejer: Mike.G
Alder: 32
Bil: Toyota Celica T23
Motor: 1,8
Årgang: 2000
Hestekræfter: 150
Fælge: 18 tommer ASA
Undervogn: Sænket 30 mm
Lyd: 8 Højttaler fra SOUNDSTREAM og 2 12 tommer bassenheder fra Axton.
Styling: der er så meget og så mange små detaljer på bilen så den skal næsten opleves i virkeligheden.
Lakering: Malet af min bror og med en speciel blandet blå og sort lak.
Interiør/Kabine: BAADSGAARD & ESBJERG har lavet for og bag sæderne samt rattet ellers er resten selv lavet.
Galleri:
Ved deling af billeder på facebook eller instagram, så venligst krediter fotograf og Racelens. 🙂
Hvis du ønsker at bruge billederne i kommerciel sammenhæng, kan du søge om tilladelse her.
