TCR er en Tourning serie, der internationalt har været på programmet siden 2014. I Danmark blev det afløseren til, de store DTC biler og dermed også et velkommen til gadebiler, som man kender fra bybilledet. Det er forhjulstrukket, serieproduceret gadebiler, så pryder både den danske serie, men også de mange udenlandske afdelinger.
Derfor talte vi med Carsten Lorenzen, der har kørt Race i 9 år. Han fortalte, at for at man kan køre TCR, er det vigtigste økonomi. Dertil at det selvfølgelig også er et must, at man har nogle evner for at køre racerbil. Det er på dette punkt at Carsten selv mener, at han kommer lidt til kort, især under dette års CHGP, har han fundet ud af her i København, hvor han sakker bagud
Bilerne der kører TCR er oftest fabriksbygget til at køre race. Carstens bil er bygget i Italien. De biler der kører i TCR-klassen er biler som man kender ude fra vejene Peugeot, Seat, Honda og Hyundai, det er bl.a. noget af det Carsten syntes gør det sjovt at kører TCR. Bilerne har forhjulstræk og ca. 350 heste.
Carsten har tidligere kørt Super GT i 4. sæsoner, som han også syntes er en super fed klasse, men han havde svært med, at blive gode venner med bilen. Bilen var, modsat hans nuværende, bilbaghjulstrukket, hvilket gav udfordringer som aldrig rigtig blev optimalt. Da han så fik muligheden for igen at køre forhjulstrukket, ville han solgt på stedet, fordi det passede bedre til hans køre stil
Vi spurgte Carsten om hvordan han startede med at køre race. Han siger selv at han startede ret sent med at køre race, da han først startede i en alder af 37 år. Han har dog altid fulgt hans storebror, som har kørt i flere forskellige klasser, men i år 2012 besluttede Carsten at nu var det nu, han selv skulle køre
Resten af sæsonen kan man se Carsten kører race på Jyllandsringen, Ring Djursland og Padborg park.
Kæmpe GALLERI
Ved deling af billeder på facebook eller instagram, så venligst krediter fotograf og Racelens. 🙂
Hvis du ønsker at bruge billederne i kommerciel sammenhæng, kan du søge om tilladelse her.
